Hér að neðan eru nokkur algeng óeðlileg fyrirbæri og dæmigerð einkenni þeirra:
1. Óeðlilegur hávaði meðan á notkun stendur
Ef dísilrafallinn gefur frá sér óvenjuleg hljóð eins og bank, hvell, hvæsandi, útblásturshljóð eða endurtekið núningshljóð getur það bent til vandamála með innri vélaríhluti, eldsneytisinnsprautunarkerfi, legur eða ventlabúnað. Aldrei ætti að hunsa stöðugan óeðlilegan hávaða.
2. Óstöðug eða óeðlileg virkni
Dísilrafall sem erfitt er að ræsa, verður fyrir miklum titringi, gengur ójafnt eða getur ekki haldið stöðugu afköstum undir álagi getur haft vandamál sem tengjast eldsneytisgjöf, loftinntaki, þjöppun vélar eða rafstýrikerfi. Óstöðugur hraði er einnig algengt viðvörunarmerki um bilun í vél.
3. Óeðlilegur útblástursreykur eða leki
Mismunandi litir á útblástursreyk gefa oft til kynna mismunandi galla:
- Svartur reykur:Ófullkominn eldsneytisbrennsla eða ofhlaðinn gangur
- Hvítur reykur:Óbrennt eldsneyti eða kælivökvi fer inn í brunahólfið
- Blár reykur:Vélarolía brennur inni í strokknum
Að auki getur sýnilegur olíuleki, kælivökvaleki eða loftleki frá rörum og tengingum dregið úr skilvirkni rafala og leitt til frekari vélrænna skemmda.
4. Of hátt hitastig
Ofhitnun er eitt algengasta vandamálið með díselrafall. Hátt hitastig vélarolíu, hækkað hitastig kælivökva eða ofhitnuð legur geta stafað af ófullnægjandi smurningu, stífluðu kælikerfi, ofhleðslu eða lélegri loftræstingu. Langtíma-ofhitnun getur dregið verulega úr endingartíma vélarinnar.
5. Óvenjuleg lykt meðan á aðgerð stendur
Brennslulykt, sterk eldsneytislykt eða reyk-lík lykt meðan á notkun stendur gefur oft til kynna ofhitnun víra, eldsneytisleka, lélegan bruna eða einangrunarskemmdir í rafhlutum. Rekstraraðilar ættu að stöðva rafalann strax til skoðunar ef mikil óeðlileg lykt birtist.
Regluleg skoðun, fyrirbyggjandi viðhald og tímanleg bilanaleit eru nauðsynleg til að halda dísilrafstöðvum í gangi á öruggan og skilvirkan hátt. Rétt viðhald bætir ekki aðeins áreiðanleika heldur dregur einnig úr eldsneytisnotkun og lengir líftíma búnaðar.
